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澳门黄金城官网娱乐app下载-汽车的败笔设计?聊聊油门和刹车的那些事!

来源:民航资源网 作者:未知  
2020-01-09 14:16:38

澳门黄金城官网娱乐app下载-汽车的败笔设计?聊聊油门和刹车的那些事!

澳门黄金城官网娱乐app下载,近期,刹车事故频出。当然,过去也经常会有刹车油门案,看到这些悲惨的事故,车叔内心相当痛苦。而后,车叔就开始思考一个问题,刹车和油门为何不用手来掌控?而是用脚呢?而且为何又是右脚同时控制刹车和油门呢?如果这些设计得到改变,这些“油门当刹车”案件是不是就可以避免了呢?今天我们一起来聊聊刹车与油门的这些事儿!

手控油门或刹车,可避免事故?

汽车如同人脚的延伸,至今已经过百年的发展史。如今,每一个汽车装置的存在早已深入人心,成为一种习惯,就如同恋人之间的感情一样,最后是靠一种习惯来守护。但是,从人体的构造和生理反应来说,脚的反应能力和灵活程度是不是没有手好呢?如果这样的话,那么汽车中的这两个重要装置为何不改为用手来控制?比如我们骑的电动车或者摩托车,都是用手来控制刹车和油门的。

说到手控油门,车叔之前看到一则新闻,是关于截肢司机对车辆的操作装置进行了改装,将离合器、刹车、油门的位置多设置出来两根铁棍,当然,这种行为在我国是违法的。而在美国,残障人士开车却非常普遍。他们需要的是备有量身定制、具有安全驾驶辅助设备的车辆,他们改造的车辆符合安全驾驶的要求即可。

在美国,汽车销售专业店很多都可以为残障人士安装符合安全标准的辅助驾驶设备。这种装置既解决了方向盘的问题,还解决了油门刹车的事情。既然这种设计已经存在并被合理化,那么以后的汽车设计,会不会将此作为一种新的方案呢?不过,车叔认为,即使把油门换到手上,恐怕也会遇到手脚不协调的时候。而当下,汽车行业的发展日新月异,电子油门也应运而生。因此,手控油门或刹车也不无可能。

同一只脚控制油门和刹车,设计的败笔?

从汽车演变的状态来看,手动挡的设置是左脚控制离合,右脚控制刹车和油门。如今,自动挡的汽车越来越普及,离合器被取消,油门和刹车依旧被放在一起被保留下来。但一脚控制两个装置,难免会不小心错踩,这样就酿成了悲剧,难道这是汽车工业中的一个败笔?

在车叔看来,这样的延续其实是按照人体习惯而来。经过查阅资料,车叔发现左脚刹车,右脚油门这种分开设置是被科学证明了的危险驾驶模式,而所谓的“败笔“设计其实是一种防错准备。将油门和刹车控制在一只脚下是让人们保持一种高度注意的状态,让人们有一种潜意识,而且可以缩短大脑在发生危险时的思考响应,降低危险概率。而且刹车的高度往往会比油门的装置高一些,这样可以让人的大脑时刻保持警惕意识,不至于处在”麻木“状态中。

另外,如果最初刹车和油门分别由左右脚控制,自动挡的驾驶员一旦驾驶手动挡车,就会弄混,这样把刹车油门错踩的可能性就更高。即使是老司机,这种转换也会带来潜在的危险,因此,这种改动并不科学。

车叔认为,设计者将两个装置设计在一起的初衷,是想让驾驶员只用一只脚选择其中一个操作,毕竟有时候左右脚的反应能力也是不同的。一旦发生危险,慌乱之际若还要思考左脚和右脚的位置,这样既耽误时间,还更容易错踩刹车,那造成的危险就更大。紧急情况一旦发生,生命的奇迹就发生在一瞬间。因此,如果驾驶员始终用右脚,踩完油门马上放到刹车上,开车的风险就会降低。

关于油门刹车,车叔这么看

关于错把刹车当油门,说到底还是在于驾驶技术不过关,大脑反应迟钝。而这种悲剧的发生多是由于新手上路,紧张加上技术不熟练而造成的。话说回来,虽然左脚的反应会快些,但是遇到紧急情况时,人会下意识的两脚并踩。这样的话,左边刹车,右边油门的设置也不行,车祸照样会发生。

因此,解锁油门刹车的正确姿势是这样的:无论是新手上路还是老司机开车,都需要养成良好的驾驶习惯,自己要十分清楚右脚放置的位置,时刻保持清醒意识,让这种意识成为一种驾驶习惯。如果发生紧急情况,驾驶员不至于脑子一片混乱,不知脚落何处。另外,驾驶员还要锻炼自己的反应能力,做到临危不乱,处变不惊,而这种状态需要长期锻炼。如坚持锻炼身体,加强人际交往能力,多补充营养,来提高大脑的反应能力。当然,爱玩游戏的你也可把玩游戏当作是锻炼自己反应能力的方式,如一些益智小游戏,但不可沉溺于此,否则视力下降,对开车就是百害而无一利了。

车叔提醒:无论新手还是老司机,都要谨记以上几点,这些好习惯一定会成为你的生命保护伞。


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